Beiträge zur Lokomotiv- und Eisenbahngeschichte

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In Vorsfelde harrt 120 072 auf die Dinge die da kommen. Typisch für die meisten Bauzugeinsätze waren recht geringe Kilometerleistungen, da die Züge immer nur um wenige Meter verschoben wurden und danach wieder gewartet werden mußte.

Foto: Michael Moldenhauer