Beiträge zur Lokomotiv- und Eisenbahngeschichte

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Eisenbahn Bremen - Thedinghausen

Name der Bahn:
Klb. Bremen-Thedinghausen (BTh)
ab '??: Eisenbahn Bremen-Thedinghausen (BTh)
ab 01.03.2000: Bremen-Thedinghauser Eisenbahn GmbH (BTE)

Streckeneröffnungen:
01.10.1908  Huchting - Brinkum                                8,2 km
01.02.1910  Brinkum - Leeste                                  3,5 km
01.10.1910  Leeste - Thedinghausen                           14,4 km

Eigentümer:
Bremisch-Hannoversche Kleinbahn AG, Frankfurt
ab 01.03.00: GmbH (Gesellschafter sind die Anliegergemeinden sowie die 
Bremer Vorortbahn GmbH)

Betriebsführer:
AG für Bahn-Bau und Betrieb, Frankfurt
ab '??: Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft, Frankfurt (DEG)
ab 01.03.00: Bremer Vorortbahn GmbH (BVG)

Sonstiges:

Zustand 2005:
Im Betrieb.

Dampflokomotiven:

Borsig 1908/ 6679 - D n2vt - 1435mm
Eb. Bremen-Thedinghausen (BTh) 1
->'14 Württembergische Eisenbahn-Ges. (WEG) 14
  (Nürtingen-Neuffen
  ->'?? Jagstfeld-Ohrnberg
  ->'?? Korntal-Weissach (WN))
+1956

Borsig 1908/ 6680 - D n2vt - 1435mm
Eb. Bremen-Thedinghausen (BTh) 2
->'26 Württembergische Eisenbahn-Ges. (WEG) 17
  (Ebingen-Onstmettingen
  ->'?? Vaihingen-Enzweihingen)
+59

Borsig 1908/ 6681 - D n2vt - 1435mm
Eb. Bremen-Thedinghausen (BTh) 3
->'09 Frankfurt-Königsstein 5
->'14 Württembergische Eisenbahn-Ges. (WEG) 15
  (Nürtingen-Neuffen
  ->'?? Jagstfeld-Ohrnberg)
+1952

Borsig 1911/ 8024 - C n2t - 1435mm
Eb. Bremen-Thedinghausen (BTh) 4
+1947

Borsig 1903/ 5184 - C 1' n2t - 1435mm
Klb. Kassel-Naumburg 1
->'27 Eb. Bremen-Thedinghausen (BTh) KN 1
->'44 Eberswalde-Finowfurter Eb. (EFE) 33
V.u.

Henschel 1882/ 1425 - C n2t - 1435mm (Typ: MIII-4e)
Han 1707
->09.89 Efd 1786
->'95 Ksl 1786
->01.11.95 Ksl 1706
->'06 KSL 6107 T3
->'11 Klb. Frankfurt-Königsstein 5"
->'12 Eb. Bremen-Thedinghausen (BTh) 1"
->'25 Klb. Beuel-Großenbusch Nr. 1"
+11.27

Borsig 1901/ 4875 - C n2t - 1435mm (Typ: MIII-4e)
Württembergische Eisenbahn-Ges. (WEG) 4
  (Ebingen-Onstmettingen)
->'22 Klb. Kaldenkirchen-Brüggen 1
->'23 Eb. Bremen-Thedinghausen (BTh) 13
+1953

Henschel 1946/ 25657 - D h2 t - 1435mm (Typ: Elna 6)
Farge-Vegesacker Eb. (FVE) 203 (DEG)
->'56 Farge-Vegesacker Eb. (FVE) 184 (DEG)
->'66 Eb. Bremen-Thedinghausen (BTh) 184 (DEG) (FVE-Leihlok)
->'67 Rinteln-Stadthagener Eb. (RStE) 184 (DEG) (FVE-Leihlok)
->'72 DME Darmstadt-Kranichstein 184

Borsig 1900/ 4792 - C n2t - 1435mm
Teutoburger Waldeb. 7
->'?? Teutoburger Waldeb. 23
->'40 Klb. Beuel-Großenbusch 23
->'43 Teutoburger Waldeb. 23
->'46 Eb. Bremen-Thedinghausen (BTh) 23
+1954

Humboldt 1914/ 416 - C n2t - 1435mm
Klb. Kirchbarkau-Preetz-Lützenbg. 1c
->'33 Kiel-Schönberger Eb. 14
->'54 Eb. Bremen-Thedinghausen (BTh) 24
->'57 Klb. Beuel-Großenbusch 26
+1960
->04.60 Thomas Eisenhandel GmbH, Beuel (zur ++)
++1960

Henschel 1919/ 17397 - C n2t - 1435mm
Hildesheim-Peiner-Kreis-Eb. (HPKE) 6
->'?? Hildesheim-Peiner-Kreis-Eb. (HPKE) 32 (ADEG)
->'45 Hildesheim-Peiner-Kreis-Eb. (HPKE) 32 (DEG)
->'51 Eb. Bremen-Thedinghausen (BTh) 32 (DEG)
->'62 Klb. Beuel-Großenbusch 36 (DEG)
+1965

Esslingen 1900/ 3086 - C n2t - 1435mm (Typ: wü. T3)
Württembergische Eisenbahn-Ges. (WEG) 1 ALICE
  (Nürtingen-Neuffen)
->'25 Eb. Bremen-Thedinghausen (BTh) 3"
->'36 Kaldenkirchen-Brügge 3
+12.1954

Borsig 1901/ 5013 - C 1' n2t - 1435mm
Klb. Frankfurt-Königsstein 3
->'14 Eb. Bremen-Thedinghausen (BTh) 1 (?)
->'27 Klb. Kassel-Naumburg
->'31 Eberswalde-Finowfurter Eb. (EFE) 13
->'34 verk. an Erich am Ende, Berlin
+


Verbrennungsmotorlokomotiven:

Klöckner-Humboldt-Deutz 1943/ 36623 - B d - 1435mm (Typ: A6M324)
RLM Lufthauptmuna Wolfhagen V12
->30.09.47 Kassel-Naumburger Eb. V21
  ('49-51 Eb. Bremen-Thedinghausen (BTh) /L) (V21)
  ('53-55 Rinteln-Stadthagener Eb. (RStE) /L) (V21)
->'57 Kassel-Naumburger Eb. V21
  ->'64 Reinheim-Reichelsheimer Eb. (RRE) /L
  ->'65 Groß Bieberau-Reinheimer Eisenbahn (GBRE) /L (15.12.67 gekauft)
->'72 Mitteldeutsche Hartstein-Industrie, Werk Steinhelle
->21.07.77 Schrotthandlung Lenze, Olsberg
++1977

Jung 1942/ 9582 - B dh - 1435mm (Typ: WR200B13)
OKH Heeres-Verpf. Hauptamt Augsburg 
->'46 Augsburger Localbahn (AL) 9 
->'49 DEG V2
  (Eb. Bremen-Thedinghausen (BTh) 
  ->12.50 Farge-Vegesacker Eb. (FVE))
->'57 DEG V22
  (Farge-Vegesacker Eb. (FVE)
  ->22.11.61 TWE
  ->'65 Hildesheim-Peiner-Kreis-Eb. (HPKE) 
  ->'66 TWE)
->29.11.73 verk. Fa. Glaser, München
++24.04.78

MaK 1958/ 600129 - D dh - 1435mm (Typ: 600 D)
Eb. Bremen-Thedinghausen (BTh) V62 (DEG)
->03.82 Farge-Vegesacker Eb. (FVE) V62 (DEG)
  ->ca. 12.94 WEG /L (bis 11.95)
  ->'95 Odenwälder Hartstein-Industrie, Groß Bieberau /L
->'00 Württembergische Eisenbahn-Ges. V62
->'04 Deutsche Museums-Eisenbahn GmbH (DME), Darmstadt-Kranichstein

MaK 1958/ 600139 - D dh - 1435mm (Typ: 600 D)
Ahaus-Enscheder Eb. (AEE) D05
->18.07.67 Teutoburger Wald-Eb. V65 TWE
->29.09.67 Braunschweig-Schöninger Eb. (BSE) V65 TWE (DEG-Leihlok)
->22.12.67 Teutoburger Wald-Eb. V65 TWE
->14.01.68 Eb. Bremen-Thedinghausen (BTh) V65 TWE (DEG-Leihlok)
->21.02.68 Teutoburger Wald-Eb. V65 TWE
->26.07.68 Butzbach-Licher Eb. V65 TWE (DEG-Leihlok)
->21.08.68 Teutoburger Wald-Eb. V65 TWE
->06.10.68 Braunschweig-Schöninger Eb. (BSE) V65 TWE (DEG-Leihlok)
->20.12.68 Teutoburger Wald-Eb. V65 TWE
->17.08.69 Neheim-Hüsten-Sundern V65 TWE (DEG-Leihlok)
->02.11.69 Teutoburger Wald-Eb. V65 TWE
->30.09.71 Jülicher Krb. V65 TWE (DEG-Leihlok)
->13.11.71 Teutoburger Wald-Eb. V65 TWE
->12.02.72 Neheim-Hüsten-Sundern V65 TWE (DEG-Leihlok)
->17.06.72 Mittelbadische Eb.-Ges. V65 TWE (DEG-Leihlok)
->04.03.73 Teutoburger Wald-Eb. V65 TWE
->08.07.74 Neheim-Hüsten-Sundern V65 TWE (DEG-Leihlok)
->08.08.74 Teutoburger Wald-Eb. V65 TWE
->01.10.74 Jülicher Krb. V65 TWE (DEG-Leihlok)
->16.11.74 Teutoburger Wald-Eb. V65 TWE
->'79 Klb. Kaldenkirchen-Brügge V65 TWE (DEG-Leihlok)
->01.01.85 an Britische Rheinarmee (Royal Transportation Corps)
  (in Bracht, Einsatz durch Klb. Kaldenkirchen-Brügge
  ->01.04.96 Depot Rheindahlen
  ->'?? Munitionslager Dorsten-Wulfen)
->'98 Schreck und Mieves GmbH, Frechen "INGE"
->01.08 Brohltal Eisenbahn-Ges. (BEG) V65 (EBA: 98 80 3265 202-2 D-BEG)
('13 i.E.)

MaK 1958/ 800092 - D dh - 1435mm (Typ: 800 D)
Kiel-Segeberger Eb. V81 KSE (DEG)
->'60 Kiel-Schönberger Eb. V81 KSE (DEG-Mietlok)
->'60 Kiel-Segeberger Eb. V81 KSE
->'62 Hildesheim-Peiner-Kreis-Eb. (HPKE) V81 KSE (DEG-Mietlok)
->'62 Kiel-Segeberger Eb. V81 KSE
->01.12.63 Teutoburger Wald-Eb. V81 TWE
->21.09.70 Braunschweig-Schöninger Eb. (BSE) V81 TWE (DEG-Mietlok)
->04.10.70 Teutoburger Wald-Eb. V81 TWE
->05.12.70 Eb. Bremen-Thedinghausen (BTh) V81 TWE (DEG-Mietlok)
->29.04.71 Rinteln-Stadthagener Eb. V81 TWE (DEG-Mietlok)
->22.12.71 Butzbach-Licher Eb. V81 TWE (DEG-Mietlok)
->05.05.73 Teutoburger Wald-Eb. V81 TWE
->03.10.73 Jülicher Krb. V81 TWE (DEG-Mietlok)
->10.11.73 Teutoburger Wald-Eb. V81 TWE
->03.10.74 Fa. Claas (DEG-Mietlok)
->09.11.74 Teutoburger Wald-Eb. V81 TWE
->'78 Rinteln-Stadthagener Eb. V81 RStE
->'85 Vorholt & Schega (Händler), Halter
->'85 Veccia Cooperativa Braccianti, Fano T5110 /Italien
(06.00 vorh.)

MaK 1958/ 1000010 - D dh - 1435mm (Typ: 1000 D)
Farge-Vegesacker Eb. (FVE) V102 (DEG)
->25.02.82 Eb. Bremen-Thedinghausen (BTh) V102 (DEG)
->05.98 Westdeutscher Bahn- und Baubedarf (WBB), Hattingen (Händler)
->'98 Co. Rac. Ferrovia, Casaele sule Tk1702 /Italien
(06.03 vorh.)

LEW 1881/ 16672 - B'B' dh - 1435mm (Typ: V100.4)
BKK Schwarze Pumpe, Braunkohlenwerk Welzow
=>Lausitzer Braunkohle AG (LAUBAG) 100-01
->'?? Lausitzer Braunkohle AG (LAUBAG) 74
->'89 Mainische Feldbahnen, Schwerte 72
->11.92 Eb. Bremen-Thedinghausen (BTh) V105
->'01 Bremen-Thedinghauser Eb. (BTE) 1001 (EBA: 98 80 3293 002-2 D-BTE)
('10 vorh.)


Verbrennungstriebwagen:

Wismar 1934/ 20245 - A1 - 1435mm
Eb. Bremen-Thedinghausen (BTh) 1
->'?? Eb. Bremen-Thedinghausen (BTh) VT30 (DEG)
->'56 Kiel-Schönberger Eb. VT30 (DEG)
+1965

Wismar 1936/ 20268 - AA - 1435mm
Eb. Bremen-Thedinghausen (BTh) T2
->20.09.49 Butzbach-Licher Eb. T2 BTh (DEG-Miettriebwagen)
->22.07.68 DGEG (für Bochum-Dahlhausen)
('01 vorh.)


Quellen:

Gerd Wolff: Die Privatbahnen in der Bundesrepublik Deutschland; Freiburg, 1984
Gerd Wolff: Deutsche Klein- und Privatbahnen; Teil 2: Niedersachsen; Gifhorn, 1973