Beiträge zur Lokomotiv- und Eisenbahngeschichte

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Kleinbahn Neuhaus (Elbe)-Brahlstorf

Name der Bahn:
Kleinbahn Neuhaus (Elbe)-Brahlstorf

Streckeneröffnungen:
16.04.1912  Neuhaus - Brahstorf              10,4 km

Eigentümer:
Kleinbahn Neuhaus-Brahstorf GmbH
ab 01.01.1949: Deutsche Reichsbahn

Betriebsführer:
eigene Betriebsführung
ab 1923: Zusammenlegung (s.u.)
ab 1947: Betriebsdirektion Friedland der Eisenbahnen des Landes Mecklenburg-Vorpommern, Demmin

Sonstiges:
01.01.1923: Vereinigung der Betriebsführung mit den Kleinbahnen Lüneburg-Soltau, Soltau-Neuenkirchen und Kleckeder Kleinbahn.

Dampflokomotiven:

HANOMAG 1887/ 1939 - C n2t - 1435mm (Typ: MIII-4e)
Han 1751
->'95 Mst 1727
->'06 MST 6107 T3
+11
->'11 Klb. Winsen-Evendorf-Hützel (WEH) 6
->'16 Klb. Neuhaus-Brahlstorf 1
+

HANOMAG 1901/ 3764 - B n2t - 1435mm
Klb. Celle-Soltau-Munster (CSM) 21 OERTZE
->'10/11 Klb. Neuhaus-Brahlstorf 2
->'50 DR 98 6005
+57
->'59 Torgauer Hafenbahn
('71 abg. Falkenberg)
+

HANOMAG 1914/ 7346 - B n2t - 1435mm
Klb. Neuhaus-Brahlstorf 3
->'32 Klb. Lüneburg-Soltau (LS) 10"
->'44 Osthannoversche Eisenbahnen (OHE) 89 140
+10.1948
->'48 Fa. Tramo, Frankfurt/Main
+

HANOMAG 1929/ 10666 - B h2t - 1435mm
Klb. Lüneburg-Soltau (LS) 10 SENTINEL
->'30 Klb. Farge-Wulsdorf /L ('31 wieder zurück)
->31.01.31 Klb. Neuhaus-Brahlstorf 3"
('38 abgestellt im EAW Bleckede)
++10.1952


Verbrennungstriebwagen:

Wismar 1933/ 20211 - AA dm - 1435mm (Typ: Wismar Schienenbus Typ B)
Bleckeder Kleinbahn (BlKB) SK 1
->um '38 Boizenburger Stadt- und Hafenbahn (BSHb) VT1
->'47 Klb. Neuhaus-Brahlstorf VT1 (/L ?)
->'50 DR 133 505
+69


Quellen:

Erich Preuß: Archiv deutscher Klein- und Privatbahnen: Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern; Berlin, 1994